• Haziran 7, 2026

Elektrikli Kodiaq Sahneye Çıkıyor: Skoda’nın Yeni Amiral Gemisi Peaq

Çekici ve pratik modelleriyle tanınan otomotiv üreticisi Skoda, elektrikli araç hamlesinde dönüm noktası olacak yeni SUV modeli Peaq için resmi tasarım detaylarını paylaştı. Markanın bugüne kadar ürettiği en büyük elektrikli araç unvanını taşıyacak olan dev SUV, haziran ayının sonlarında Fransa’da düzenlenecek küresel bir lansmanla resmi olarak tüm dünyaya tanıtılacak. Geleneksel içten yanmalı Kodiaq modelinin tamamen elektrikli alternatifi olarak konumlandırılan Peaq, geniş aileleri hedefleyen yedi koltuklu oturma düzeni ve markanın yeni nesil tasarım felsefesiyle yollara çıkmaya hazırlanıyor.

Modern Solid Tasarım Dili ve Gizli Kapı Kolları

Skoda Peaq, markanın “Modern Solid” adını verdiği yeni ve fütüristik tasarım dilini eksiksiz şekilde üzerinde taşıyor. Aracın ön bölümünde, ince T formundaki karakteristik LED far grubu ve parlak siyah renkteki “Tech-Deck Face” adı verilen bütünleşik ön panel dikkat çekiyor. Keskin yüzeylere sahip kaslı ön tampon tasarımı aracın güçlü duruşunu pekiştirirken, yan tarafta yüksek omuz çizgisi ve geniş D sütunları heybetli bir görünüm sunuyor. Ayrıca Skoda tarihinde bir ilk olarak, aerodinamik yapıyı maksimuma çıkarmak adına sürüş esnasında ve araç kilitliyken gövde içine tamamen gömülen gizli kapı kolları bu modelde yer alıyor.

Geniş İç Mekan Konforu: Relax Package ve Çift Ekran Düzeni

Yaklaşık 4,9 metrelik uzunluğu ve 2,95 metrelik aks mesafesi sayesinde Peaq, kullanıcılara beş veya yedi koltuklu esnek bir iç mekan yerleşimi sunuyor. Tamamen açık durumdaki 3 koltuk sırasında bile 300 litrelik bagaj hacmini koruyan model, konfor odaklı yeni “Relax Package” opsiyonuyla premium hissi artırıyor. Bu paket kapsamında, elektrikli olarak ayarlanabilen ayak desteklerine ve gelişmiş masaj fonksiyonlarına sahip AGR sertifikalı ergonomik koltuklar kabindeki yerini alıyor. Sürücü odaklı kokpitte ise Android tabanlı yeni bir işletim sistemiyle çalışan 10 inçlik dijital gösterge paneli ve orta konsola dikey olarak yerleştirilmiş 13,6 inç boyutunda devasa bir bilgi-eğlence ekranı eşlik ediyor.

Genişletilmiş MEB Platformu ve Üç Farklı Güç Seçeneği

Volkswagen Grubu’nun elektrikli araçlar için geliştirdiği genişletilmiş MEB platformu üzerine inşa edilen Skoda Peaq; 60, 90 ve 90x olmak üzere üç farklı motor ve batarya kombinasyonuyla yollara çıkacak:

• Peaq 60: Giriş seviyesini temsil eden arkadan itişli bu versiyon, 63 kWh kapasiteli bir batarya ve 150 kW (201 beygir) güç üreten elektrik motoruyla geliyor. 0-100 km/sa hızlanmasını 8,6 saniyede tamamlayan araç, WLTP normlarına göre 460 kilometrenin üzerinde menzil vadediyor.
• Peaq 90: Yine arkadan itişli olan bu orta seçenek, 91 kWh kapasiteli daha büyük bir batarya ve 210 kW güç üreten motor barındırıyor. 0’dan 100 km/sa hıza 7,1 saniyede çıkan bu modelin menzili 600 kilometreyi aşıyor.
• Peaq 90x: Serinin en performanslı versiyonu olan bu seçenek, çift motorlu dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemiyle donatılmış. Toplamda 220 kW (295 beygir) güç üreten ve 91 kWh bataryadan beslenen 90x, 0-100 km/sa ivmelenmesini sadece 6,7 saniyede gerçekleştiriyor.

Enerji Paylaşım Teknolojileri ve Üstün Aerodinamik

Skoda, bu heybetli gövde yapısına rağmen yürüttüğü mühendislik çalışmaları sayesinde 0,249 Cd gibi oldukça iddialı bir sürtünme katsayısı elde etmeyi başardı. Bu aerodinamik başarı, özellikle yüksek hızlardaki enerji tüketimini doğrudan düşürerek menzil optimizasyonuna büyük katkı sağlıyor. Teknolojik yenilikler tarafında ise araç, bataryasındaki elektriği dışarıdaki cihazlara aktarmaya yarayan V2L (Vehicle-to-Load) özelliğinin yanı sıra; aracı bir jeneratör gibi kullanarak eve veya elektrik şebekesine enerji geri beslemesi yapabilen V2H/G (Vehicle-to-Home/Grid) çift yönlü şarj teknolojilerini de destekliyor.

• Haziran 4, 2026

BMW M2 xDrive Sahneye Çıktı: Dört Çeker Sistemle Daha Hızlı ve Daha Güçlü

BMW, performans tutkunlarının yakından takip ettiği M2 model ailesini önemli bir yenilikle genişletti. İlk kez dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulan BMW M2 xDrive, markanın geleneksel sürüş karakterini korurken daha yüksek yol tutuş ve hızlanma performansı sunmayı hedefliyor. Güçlü motoru, gelişmiş xDrive teknolojisi ve sportif tasarımıyla yeni model, yüksek performanslı kompakt spor otomobiller arasında dikkat çekmeye hazırlanıyor.

BMW M2 xDrive Gücünü Çift Turbo Motorundan Alıyor

Yeni BMW M2 xDrive’ın kaputunun altında markanın performans odaklı 3.0 litrelik sıralı altı silindirli çift turbo motoru yer alıyor. Bu motor, 473 beygir güç ve 600 Nm tork üreterek oldukça etkileyici performans değerleri sunuyor.

Yüksek güç üretimi sayesinde araç hem günlük kullanımda hem de sportif sürüşlerde güçlü bir karakter ortaya koyuyor. BMW’nin mühendislik tecrübesiyle geliştirilen motor, performans ve sürüş keyfini aynı potada buluşturuyor.

0’dan 100 km/s Hıza Sadece 3,6 Saniyede Ulaşıyor

Dört tekerlekten çekiş sisteminin sağladığı ekstra tutunma avantajı, hızlanma performansına da doğrudan yansıyor. BMW M2 xDrive, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,6 saniyede ulaşabiliyor.

Bu değer, modeli segmentinin en hızlı otomobilleri arasına taşırken, yüksek performans beklentisi olan sürücüler için de önemli bir avantaj sağlıyor.

Otomobilin 200 km/s hıza ulaşma süresinin ise yaklaşık 12,8 saniye olduğu belirtiliyor. Bu performans verileri, M2 xDrive’ın pist ve yol kullanımında ne kadar iddialı olduğunu ortaya koyuyor.

Akıllı xDrive Sistemi Arkadan İtiş Hissini Koruyor

BMW, yeni modelde kullandığı xDrive sistemini geleneksel dört çeker sistemlerden farklı şekilde tasarladı. Normal sürüş koşullarında gücün büyük bölümü arka tekerleklere aktarılıyor ve böylece klasik BMW M sürüş karakteri korunuyor.

Sistem, ihtiyaç duyulduğunda ön aksı devreye alarak çekiş gücünü artırıyor. Özellikle kaygan zeminlerde veya yüksek performanslı sürüşlerde bu teknoloji önemli avantajlar sunuyor.

BMW’nin geliştirdiği Aktif M Diferansiyel sistemi de çekiş yönetimine katkı sağlayarak viraj çıkışlarında daha dengeli ve kontrollü bir sürüş deneyimi oluşturuyor.

Sekiz İleri M Steptronic Şanzıman Standart Olarak Sunuluyor

Yeni BMW M2 xDrive yalnızca sekiz ileri M Steptronic otomatik şanzıman seçeneğiyle satışa sunulacak.

Hızlı vites geçişleri sağlayan bu şanzıman, motorun ürettiği gücü en verimli şekilde yola aktarırken sürüş performansını da üst seviyeye taşıyor. Özellikle sportif sürüşlerde sunduğu hızlı tepkiler, sürücüye daha dinamik bir deneyim yaşatıyor.

Tasarım Korunurken Yeni Renk Seçenekleri Ekleniyor

BMW, M2 xDrive modelinde mevcut tasarım dilini büyük ölçüde korumayı tercih etti. Kaslı çamurluklar, agresif ön bölüm ve sportif gövde yapısı yeni modelde de varlığını sürdürüyor.

Bununla birlikte kişiselleştirme seçenekleri genişletilmiş durumda. Araç toplam sekiz farklı gövde rengiyle tercih edilebilecek.

Öne çıkan yeniliklerden biri ise ilk kez sunulan özel “Borusan Türk Mavisi” renk seçeneği oluyor. Bu özel renk, sportif tasarım detaylarıyla birleşerek otomobile daha dikkat çekici bir görünüm kazandırıyor.

BMW Performans Geleneği Yeni Bir Seviyeye Taşınıyor

Yeni BMW M2 xDrive, markanın saf sürüş deneyimi anlayışını modern çekiş teknolojileriyle bir araya getiriyor. Güçlü motoru, gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ve etkileyici hızlanma değerleriyle model, performans otomobili tutkunlarının beklentilerini karşılayabilecek özellikler sunuyor.

Özellikle arkadan itişli sürüş karakterinden vazgeçmeden daha fazla yol tutuş isteyen kullanıcılar için M2 xDrive, BMW’nin son yıllardaki en dikkat çekici performans modellerinden biri olmaya aday görünüyor.